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lastauto omnibus 10/2019

Artikelnummer: LAO1910
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lastauto omnibus 10/2019

Editorial | Impressum
Das eWHR-System von Mahle hat das Potenzial, den Diesel wesentlich effizienter zu machen, und ebnet einer Hybridisierung im Fernverkehr den Weg.
Technik aktuell | Nachrichten
Scania bietet mit einer neuen Leistungsstufe seines Reihensechszylinders eine Alternative zum schwächsten V8.
Im Bild | Million Dollar Highway
Wo US-Trucks in den Rocky Mountains einen Ehrenplatz einnehmen.
Report | eActros bei Schmitt
Schmitt Logistik zieht erste Lehren aus dem Einsatz des rein elektrisch angetriebenen Lkw. Wir stellen sie vor.
Vorstellung | Deutschlands stärkster Lkw
Viktor Baumann hat einen ganz besonderen MAN TGX vom Spezialisten Toni Maurer erhalten. Er darf im Dreierverband satte 1.002 Tonnen an den Haken nehmen. Wir waren bei der Probe aufs Exempel dabei.
Fahrbericht | MAN TGS mit D15-Motoren
Mit den kompakten Motoren der D15-Baureihe will MAN vor allem nutzlastsensiblen Einsätzen vom Verteilerverkehr bis hin zu Baustelleneinsätzen auf die Sprünge helfen.
Wir sind verschiedene Lkw-Modelle mit D15-Aggregat bereits gefahren.
Vorstellung | Unimog für die Baustelle
Eine Sonderausstellung des UnimogMuseums widmet sich noch bis Mitte November ganz dem Einsatz des Geländekünstlers in der Baulogistik – zahlreiche ausgefallene Anwendungen wie Einsätze unter Tage inklusive.
Exklusiver Test | Volvo FH 460 eWHR
lastauto omnibus hatte Gelegenheit, einem Prototyp auf Basis des Volvo FH 460 mit Abgaswärme-Rückgewinnungstechnologie auf der Testrunde auf den Zahn zu fühlen.
Die Ergebnisse zeigen, dass die Technologie das Zeug hat, den Diesel deutlich effizienter zu machen.
Vorstellung | Kamag Wiesel
Der Spezialfahrzeughersteller Kamag aus Ulm hat seinen Wechselbrücken-Hubwagen erneuert. Wir stellen die wichtigsten Maßnahmen vor und erklären, warum die Wilfried Maier Speditionsgesellschaft in der Hoflogistik allein auf den Wiesel setzt.

Fahrbericht | Iveco X-Way mit Hi-Traction
Die Redaktion hat gleich zwei Ausführungen des X-Way mit dem hydrostatischen Zusatzantrieb Hi-Traction getestet.
Fahrbericht | 4x4-Umbauten von Dangel
Die Franzosen sind Umbaupartner unter anderem für die PSA-Gruppe. Wir haben die Allradtransporter ins Gelände entführt.
Test | Mercedes eVito
Als erstes Magazin hat lastauto omnibus einen eVito zum Test erhalten. Der rein elektrisch angetriebene Stadtflitzer überzeugt auf der letzten Meile.
Fahrbericht | VW Transporter T6.1
Erste Fahrt mit dem erneuerten Bulli, der den Kompromiss zwischen Komfort, Funktionalität, Kosten und moderner Technologie sucht.
Fahrbericht | Probus R/XL
Midibusse auf Lkw-Chassis sind selten geworden. Dass sie gegenüber den Modellen auf Sprinter & Co. Durchaus Vorteile bieten, zeigt der Probus R/XL.
Fahrbericht | MAN Lion’s City CNG
MAN hat den D15-Motor komplett umgearbeitet und daraus einen Gasmotor gemacht.
Dieser kommt beispielsweise im Lion’s City 18 G zum Einsatz. Mit Biogas betrieben, wird er zum Konkurrenten für E-Busse.
Vorschau | Busworld Europe
Daimler komplettiert anlässlich der Messe das Angebot an Minibussen – etwa mit dem Reise-Mini Travel 75 (Bild unten). Außerdem erweitert der Hersteller sein Angebot an digitalen Diensten.
Profiwissen | Lidar
Wie sich der Lidar von Radar unterscheidet und welche Rolle er für das automatisierte Fahren spielt.
Interview | Schmitz-Cargobull-Vorstand
Die Firmenchefs Boris Billich und Andreas Busacker sprechen über die wirtschaftliche Lage des Unternehmens.
Märkte | Unternehmensnachrichten
Der Ausblick ist zwar schwächer, das Jahr 2019 werden die Nfz- und Bushersteller aber mit einem Rekord abschließen.