lastauto omnibus 09/2019 E-Paper

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Beschreibung

lastauto omnibus 09/2019  E-Paper


Editorial | Impressum
Ein erstes Urteil über den Iveco S-Way fällt aus verschiedenen Gründen schwer.

Technik aktuell | Nachrichten
Die Wachstumspläne von Toyota im Nutzfahrzeugsegment; vollelektrischer Lkw von Renault für Lyon; Knorr-Bremse und Continental erproben Platooning mit Lkw unterschiedlicher Marken.

Im Bild | Transport der Superlative
Ein 132 Tonnen schwerer Brammentransporter von Kamag geht auf Reisen.

Im Bild | MAN TGX im Renn-Look
Zwei spektakulär gestylte MAN TGX 18.640 lockten am Truck-Grand-Prix die Besucher zum Stand des Münchner Lkw-Herstellers.

Titel | Alles über den Iveco S-Way
Während das Äußere des S-Way ins Auge sticht, verstecken sich wichtige Neuerungen in der Kabine und auch unterm Blech.
Außerdem: ein Überblick über vernetzte Anwendungen.

Titel | Interview mit CNH-Industrial-Chef
Der Chef der Nutzfahrzeugsparte von Case-New Holland, Gerrit Marx, erklärt, warum die neue  Unternehmensstruktur Innovationen begünstigt und welche Rolle der S-Way für Iveco spielt.

Fahrbericht | Framo-E-Lkw bei Aldi
Die Redaktion hatte Gelegenheit, dem Framo-E-Lkw im Dienste von Aldi während einer realen Tour auf den Zahn zu fühlen.

Report | 50 Jahre Scania-V8
Er ist der Letzte seiner Art im Lkw-Segment, und er feiert seinen 50. Geburtstag: der V8 von Scania (Bild r.). Wir erklären seine wichtigsten Evolutionsstufen.

Test | Volvo FH mit LNG-Antrieb
Gleich beide Leistungsstufen des Volvo FH LNG mussten auf der Teststrecke beweisen, dass der LNG-Lkw mit Bi-Fuel-Antrieb eine Alternative zum Dieselmodell und auch zu Lkw mit monovalentem Gasantrieb ist.

Hintergrund | Testaufliegertausch
Ab sofort testet lastauto omnibus mit neuen Krone-Trailern. Was es beim Tausch mit den alten Aufliegern zu beachten galt.

Fahrbericht | Fiat Ducato Facelift
Fiat hat den Ducato aufgefrischt. Neben einer neuen Automatik und überarbeiteten Motoren gibt es bald eine Elektrovariante.

 

Fahrbericht | Opel erneuert Transporter
Die dritte Generation des Vivaro beruht nun auf einer PSA-Plattform. Der Movano basiert dagegen weiterhin auf Renault-Technik, bekommt aber ein zartes Facelift. Außerdem muss sich ein Combo für drei Monate im Redaktionsalltag beweisen.

Report | Trolleybusse von Solaris
Solaris bietet eine umfassende Palette an alternativen Antrieben. Im neuen SuperTrolleybus treffen sie sich. Dort kombinieren die Polen einen konventionellen E-Antrieb mit Trolleybus-Technik.

Busworld-Vorschau | MAN Lion’s City E
MAN hat seine Neuheiten zur Messe in Brüssel vorgestellt. Am Rande der Präsentation konnten wir bereits den lang erwarteten E-Bus Probe fahren. Außerdem führen die Münchner den kompakten D15-Motor ein.

Vorstellung | Karsan Atak Electric
Der türkische Busbauer Karsan bedient die Achtmeternische mit einem rein elektrisch angetriebenen Zweiachser. Darin kommt unter anderem BMW-Technik zum Einsatz.

Kuriosität | Begräbnisbus von Van Hool
Van Hool hat den zweiachsigen Reisebus EX11L für ein niederländisches Busunternehmen zu einem Bestattungsfahrzeug umgerüstet – mit allerlei spezieller Ausstattungen.

Märkte | Unternehmensnachrichten
Der ETM Verlag entwickelt eine App, mit deren Hilfe sich Verladestellen bewerten lassen. Das soll Konflikte vermeiden.

Märkte | Zulassungssieger MAN
Laut KBA-Zulassungsstatistik lag MAN im ersten Quartal und auch darüber hinaus an der Spitze der Neuzulassungen. Die Gründe dafür erklären Christopher Kunstmann, Mitglied der Geschäftsführung, und Verkaufsleiter Christoph Huber.

Profiwissen | Batterietechnologie
Wie sich Feststoffbatterien von konventionellen Lithium-Ionen-Akkus unterscheiden.

Vorschau | lastauto omnibus 10/2019
MAN bringt mit dem D15 ein leichtes Triebwerk für TGX und TGS. Wir sind es schon gefahren – ebenso wie den neuen Midibus Probus R/XL auf Iveco-Chassis.

Rückspiegel | Aus den Archiven
Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1959, 1969, 1979 und 1999.

Schon gesehen?